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      碳纖維材料為什么要使用等離子處理?

      2025-02-26 12:14:33  來源:互聯(lián)網(wǎng)

      碳纖維材料廣泛應(yīng)用在航空航天、汽車、體育器材等領(lǐng)域,碳纖維本身具有低表面能且化學(xué)惰性,導(dǎo)致以下粘接問題污染殘留:生產(chǎn)過程中脫模劑、油脂等污染物阻礙膠水浸潤;光滑表面:復(fù)合材料表面過于平滑,機(jī)械咬合力不足;缺乏活性基團(tuán):難以與膠黏劑發(fā)生化學(xué)鍵合。所以對(duì)碳纖維的粘接性帶來了很大的困難。

      等離子清洗機(jī)的工作原理

      1.氣體電離:設(shè)備內(nèi)通入少量氣體(如氧氣、氬氣),通過高頻電場(chǎng)電離形成等離子體(含離子、電子、自由基)。

      2.表面轟擊:高能粒子撞擊材料表面,物理剝離污染物(如微米級(jí)清污)。

      3.化學(xué)活化:等離子體中的活性粒子與表面反應(yīng),引入羥基(-OH)、羧基(-COOH)等極性基團(tuán)。

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      等離子處理碳纖維材料的優(yōu)勢(shì)

      為了確保碳纖維材料在汽車部件中的應(yīng)用能夠滿足高性能和可靠性的要求,等離子表面處理成為重要的預(yù)處理步驟,能夠有效優(yōu)化碳纖維材料的粘接強(qiáng)度和長期耐用性。

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      通過等離子表面處理,可以在碳纖維材料表面引入極性官能團(tuán),處理后,其表面接觸角由102.52°降低至3.74°,證明等離子顯著改善了表面潤濕性,有利于樹脂與碳纖維的充分接觸,從而提高粘接強(qiáng)度和可靠性。

      關(guān)于晟鼎

      晟鼎成立于2012年,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售及產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)為一體的專精特新“小巨人”企業(yè)。

      為廣大客戶提供先進(jìn)的新能源、汽車、半導(dǎo)體、光伏、6C、FPD顯示等領(lǐng)域表面處理與檢測(cè)整體解決方案。

      擁有行業(yè)內(nèi)首家等離子實(shí)驗(yàn)室,與華南理工大學(xué)創(chuàng)建半導(dǎo)體等離子應(yīng)用技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心,是廣東省工程技術(shù)研究中心,目前已獲得國家授權(quán)專利150余項(xiàng)。

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